6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

0

6 đại diện đến từ 6 quốc gia với ngành công nghiệp ôtô phát triển vượt bậc, và đều là xe thể thao hai cửa.

1. Alfa Romeo Tipo 33 Stradale – Italy
Theo bình chọn của Drivetribe, đứng ở vị trí số một không phải một chiếc Ferrari hay Lamborghini mà là Alfa Romeo Tipo 33 Stradale với vẻ đẹp ở mọi góc nhìn.

Mẫu thể thao hai cửa được sản xuất từ 1967 đến 1969 và chỉ 18 xe xuất xưởng. “Stradale” có nghĩa phiên bản đường phố của mẫu xe đua, nhằm phân biệt giữa 33 Stradale và bản nguyên mẫu Tipo 33.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

Cửa xe mở kiểu cánh chim, phần kính được thiết kế liền mạch và lấn vào nóc xe. Thân xe bằng nhôm và bộ khung ống cũng bằng nhôm. Mỗi xe xuất xưởng lại có đặc điểm riêng, vì thế 18 xe không hoàn toàn giống nhau. Ví dụ, những mẫu đầu tiên có đèn pha đôi, sau đó được thay bằng kiểu đèn đơn. Hay vị trí của cần gạt nước, và thậm chí là số cần gạt, cũng là sự khác nhau ở mỗi xe. Vành 13 inch Campagholo.

Động cơ 2 lít V8 công suất 227 mã lực tại vòng tua 8.800 vòng/phút và mô-men xoắn 206 Nm tại 7.000 vòng/phút. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h dưới 6 giây và tốc độ tối đa 260 km/h.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

2. Toyota 2000GT – Nhật Bản
2000GT đời 1967 được tạp chí Mỹ Road and Track ca ngợi là “một trong những chiếc xe tạo niềm vui và cảm hứng nhiều nhất” và so sánh với huyền thoại Porsche 911. Nhưng không may, vào những năm 60, khách hàng ở châu Âu và Mỹ lại từ chối chiếc GT tuyệt vời này. 2000GT còn thay đổi cách nhìn nhận của thế giới về ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

Ngày nay, 2000GT được coi như mẫu xe Nhật đáng sưu tập nhất với tư cách một chiếc siêu xe. Một số chiếc từng được bán đấu giá ở mức 1,2 triệu USD.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

3. Ford GT40 – Mỹ
GT40 còn được vinh danh là một trong những cỗ xe đua đẹp nhất mọi thời đại. Sản xuất từ 1964 đến 1969, chỉ 105 xe xuất xưởng từ các nhà máy ở Anh và Mỹ.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

GT40 ra đời với sứ mệnh hạ bệ đối thủ Ferrari trên đường đua Le Mans. Mẫu thể thao mang lại vinh quang cho hãng Ford với chiến thắng 4 năm liên tiếp (1966-1969).

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

4. Jaguar XK120 – Anh
Thân xe bằng nhôm tấm và lắp ráp bằng tay, XK120 được sản xuất từ 1948 đến 1954. Thời gian đầu, 1948-1949, xe được lắp ráp thủ công và chỉ 240 chiếc xuất xưởng. Từ 1950, quá trình sản xuất tự động hóa hoàn toàn.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

XK120 gồm hai phiên bản coupe và mui trần đều sử dụng động cơ 3,4 lít với 6 xi-lanh thẳng hàng với các mức công suất khác nhau, từ 160 đến 220 mã lực. Với tốc độ tối đa 193 km/h, XK120 là xe nhanh nhất thế giới ở thời điểm ra mắt.

Hơn 80% số xe Jaguar XK120 được xuất khẩu và phần lớn bán ra tại Mỹ. Tổng cộng hơn 12.000 chiếc xuất xưởng cho đến khi dừng sản xuất vào 1954.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

5. Mercedes 300SL Gullwing – Đức
300SL Gullwing nổi tiếng bởi kiểu cửa cánh chim độc đáo – một biểu tượng của hãng xe Đức. Thời gian sản xuất từ 1954 đến 1963 với hơn 3.200 chiếc xuất xưởng.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

Những năm 1950, 300SL Gullwing được đánh giá là mẫu xe sản xuất hàng loạt nhanh nhất hành tinh. Xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu công nghệ mới và công nghệ giảm trọng lượng để đạt tốc độ tối ưu. Khi đó, 300SL có giá 11.000 USD tại Mỹ, thường chỉ dành cho những người giàu và nổi tiếng.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

6. Bugatti Type 57SC – Pháp
Với phong cách thiết kế thanh lịch đầy nghệ thuật, Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 là một bước tiến lớn vào thời điểm ra đời, từng được coi là mẫu xe đẹp nhất thời tiền chiến trong lịch sử ngành xe hơi và là thiết kế ưa thích nhất của chính Jean Bugatti.

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại

Chỉ 4 chiếc Type 57SC Atlantic được sản xuất. Một trong số đó từng thuộc về nhà thiết kế thời trang lừng danh Ralph Lauren. Xe trang bị động cơ siêu nạp 8 xi-lanh kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, công suất 210 mã lực. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h sau gần 10 giây, tốc độ tối đa 200 km/h.

Siêu xe hàng hiếm Veyron Sang Noir bất ngờ tái xuất

0

Siêu xe triệu đô của Bugatti được sản xuất với số lượng chỉ 15 chiếc và rất ít khi xuất hiện trước công chúng.

Hàng năm, hãng xe Pháp đều tung ra thị trường những mẫu siêu xe Bugatti Veyron bản đặc biệt. Do đó, khó có thể nhớ được hết số lượng và tên gọi của chúng. Tuy nhiên, siêu xe Bugatti Veyron Sang Noir lại là một trong những mẫu xe đặc biệt được nhiều người biết đến.
Siêu xe hàng hiếm Veyron Sang Noir bất ngờ tái xuất
Chiếc siêu xe hàng hiếm này vừa được bắt gặp trên đường phố Cannes (Pháp).
Siêu xe Veyron Sang Noir được Bugatti sản xuất với số lượng chỉ 15 chiếc. Toàn bộ thân xe được sơn đen bóng, kết hợp cùng với đó là những màu sắc tương phản bên trong nội thất. Nội thất của xe gồm các màu cam/ đỏ/ nâu nhạt.
Siêu xe Veyron Sang Noir được Bugatti sản xuất với số lượng chỉ 15 chiếc. Toàn bộ thân xe được sơn đen bóng, kết hợp cùng với đó là những màu sắc tương phản bên trong nội thất. Nội thất của xe gồm các màu cam/đỏ/nâu nhạt.
Ngoài sự khác biệt ở màu sắc, mẫu Veyron Sang Noir cũng được trang bị khối động cơ W16, 8,0 lít tương tự như những mẫu Veyron tiêu chuẩn. Khối động cơ này được tích hợp 4 bộ tăng áp, cho công suất 1.000 mã lực và có thể đạt vận tốc tối đa khoảng 404 km/h.
Ngoài sự khác biệt ở màu sắc, mẫu Veyron Sang Noir cũng được trang bị khối động cơ W16, 8,0 lít tương tự như những mẫu Veyron tiêu chuẩn. Khối động cơ này được tích hợp 4 bộ tăng áp, cho công suất 1.000 mã lực và có thể đạt vận tốc tối đa khoảng 404 km/h.
Chính vì số lượng sản xuất hạn chế, nên rất hiếm khi người ta bắt gặp siêu xe Bugatti Veyron Sang Noir rong ruổi trên các con phố.
Chính vì số lượng sản xuất hạn chế, nên rất hiếm khi người ta bắt gặp siêu xe Bugatti Veyron Sang Noir rong ruổi trên các con phố.

Top 7 siêu xe triệu đô chỉ dành cho tỷ phú

McLaren, Bugatti Veyron Super Sport hay Pagani Zonda F, đều là những siêu xe triệu đô theo bình chọn của tờ Destination Luxury.

Mới đây, tờ Destinationluxury đã tổng hợp danh sách 7 siêu xe đắt nhất thế giới hiện tại. Theo đó, tiêu chí được Destination Luxury đặt ra là tốc độ và động cơ xe. Vì khi nhắc tới khái niệm siêu xe, tốc độ là yếu tố được đặt lên hàng đầu. Và để xe có thể vượt ngưỡng 320 km/h, thì cần có những loại động cơ khủng mà không phải hãng xe nào trên thế giới cũng có thể làm được.

Dưới đây là bảng danh sách 7 siêu xe triệu đô:

1. McLaren F1

Giá: > 3 triệu USD

sieu xe trieu do

Được thiết kế và sản xuất bởi Gordon Murray và McLaren Automotive. McLaren F1 được trang bị động cơ 6.1L V12, công suất 627 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 391km/h, một kỷ lục thế giới năm 1998 về xe thương mại nhanh nhất.

Kỷ lục này được giữ trong suốt 10 năm không đối thủ đến tháng 4.2009 khi chiếc Bugatti Veyron xuất hiện. Sở dĩ xe có mức giá cao như vậy là nhờ vào tính lịch sử và chỉ có 100 chiếc được sản xuất.

Trận chiến giữa những gã khổng lồ

2. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Giá: 2,4 triệu USD

sieu xe trieu do

Những chiếc Veryon Super Sport được trang bị động cơ 8.0 W16 tăng áp turbin (16 xi-lanh xếp hình chữ W) sản sinh ra công xuất 1200 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ với 2,2 giây và có vận tốc tối đa 431 km/h, trong khi 35 chiếc khác chỉ đạt vận tốc tối đa 415 km/giờ.

Sở dĩ phiên bản Super Sport đạt được sức mạnh ghê gớm như vậy là do Bugatti đã bắt đầu việc nâng cấp mới động cơ 8.0L V16 của Veyron với 4 tăng áp lớn hơn cùng hệ thống làm mát trong mới, giúp động cơ tăng công suất từ 1.001 mã lực, lên 1.200 mã lực, mô-men xoắn cực đại từ 1.250Nm lên 1.500Nm (1.106lb-ft).

Bên cạnh đó, hệ thống treo được nâng cấp, Super Sport sở hữu bộ khung xe liền khối bằng sợi các-bon mới, giúp xe giảm trọng lượng đáng kể, chưa kể đến thân xe cũng được chế tạo từ sợi các-bon tổng hợp. Phía trước chiếc xe là những hốc hút gió lơn hơn và được thiết kế lại với kiểu dáng khác khá nhiều so với chiếc Veyron. Khoang động cơ được thiết kế lại và cản gió sau cũng được làm mới, trong đó có tích hợp bộ ống pô kép mới lớn hơn và ấn tượng hơn so với Bugatti Veyron.

3. Lamborghini Reventon

Giá: 1,8 triệu USD

sieu xe trieu do

Với số lượng sản xuất chỉ 20 chiếc, siêu xe Lamborghini Reventon trở thành một trong những dòng xe hiếm nhất thế giới. Ra đời từ năm 2007, Reventon hiện vẫn là siêu xe Lamborghini nhanh và mạnh nhất trên thị trường hiện nay.

Được trang bị khối động cơ V12 dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất 670 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Reventon có thiết kế hầm hố, với nhiều chi tiết góc cạnh lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu F-22 Raptor của không lực Mỹ.

4. Pagani Zonda F

Giá: 1,4 triệu USD

sieu xe trieu do

Với giá 1,4 triệu USD, Pagani Zonda F, dòng xe mui trần thuộc hàng nhanh mạnh và đắt đỏ nhất thế giới. Xe được giới thiệu lần đầu vào Triển lãm xe hơi quốc tế Genève vào tháng 3.2005.

Chiếc xe được thiết kế để phản ánh triết lý liên doanh giữa nhà sáng lập Horacio Pagani và tay đua F1 vô địch thế giới Juan Manuel Fangio, với Logo, ý tưởng thiết kế và tên của Zonda F đã được lấy cảm hứng từ Fangio.

Zonda F được trang bị động cơ V12 AMG dung tích 7,3 lít, có công suất 602 mã lực/6.150 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 760Nm/4.000 vòng/phút (hơn chiếc Zonda C12 S 47 mã lực và 10Nm). Động cơ mạnh mẽ này được kết hợp với hộp số tay 6 cấp (ở trung tâm của chiếc xe dài 4,44m, rộng 2,06m và cao 1,14m này) giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòn 3,6 giây và từ 0-200km/h trong vòng 9,8 giây và đạt vận tốc tối đa 345km/h.

5. Ferrari Enzo

Giá: 2 triệu USD

sieu xe trieu do

Ferrari Enzo là mẫu siêu xe được đặt theo tên của nhà sáng lập hãng siêu xe Italia. Siêu xe được sản xuất năm 2003 với số lượng 400 chiếc.

Xe được trang bị động cơ V12, dung tích 6,0 lít, sản sinh công suất tối đa 660 mã lực. Hộp số bán tự động 6 cấp. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 355 km/h.

Được biết, siêu xe Ferrari Enzo đời mới có giá nới hơn (1,6 triệu USD) nhưng vẫn khá cao do khi so sánh với Porsche 918 Spyder, siêu xe có công nghệ tiên tiến ngang ngửa nhưng chỉ có giá 845.000 USD.

6. Koenigsegg CCX

Giá: 1,2 triệu USD

sieu xe trieu do

Ra mắt tại Geneva Motor Show 2008, Koenigsegg CCX phiên bản giới hạn chỉ có 14 chiếc được sản xuất.

Koenigsegg CCX Edition trang bị động cơ tăng áp kép 4,8 lít V8 cho công suất 888 mã lực và mô-men xoắn cực đại 920Nm. Siêu xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 400 km/h.

Không chỉ với động cơ khủng, siêu xe còn nổi bật với thiết kế mang đậm tính khí động học như cánh gió đôi, cản trước mở rộng cùng các đường gân trên thân xe và thân xe bằng sợi carbon.

7. Saleen S7 Twin Turbo

Giá: 585,000 USD

sieu xe trieu do

Điểm đặc biệt của chiếc S7 Twin Turbo này so với S7 tiêu chuẩn chính là khối động cơ 7.0 lít, V12, tăng áp kép có công suất 1.000 mã lực so với con số 850 mã lực trên xe tiêu chuẩn. Với sức mạnh mới này, S7 Twin Turbo có thể tăng tốc từ từ 0-100km/h chỉ trong chưa đầy 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa trên 350 km/h.

Đây là chiếc xe nhanh hơn cả Enzo của Ferrari và chỉ 20 chiếc sản xuất.

“Thần gió” Pagani Huayra chính thức “cháy hàng”

0

Hiện toàn bộ 100 chiếc siêu xe Pagani Huayra đều đã tìm thấy chủ nhân và chính thức “cháy hàng”.

Theo hợp đồng cung cấp động cơ với , hãng Pagani chỉ chế tạo đúng 100 chiếc Huayra được mệnh danh là “”. Hiện toàn bộ 100 chiếc siêu xe đều đã tìm thấy chủ nhân và chính thức “cháy hàng”. Tất nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc hãng Pagani đã xuất xưởng toàn bộ 100 chiếc Huayra. Ngay cả với nhà máy mới và tăng công suất, hãng Pagani cũng chỉ có thể sản xuất 45 chiếc xe/năm.

Lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 2012, siêu xe Pagani Huayra sử dụng động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít do hãng Mercedes-AMG sản xuất riêng cho “thần gió”. Với công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, động cơ cho phép Pagani Huayra tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,2 giây và đạt vận tốc tối đa 370 km/h. Mạnh và hiếm như vậy nên chẳng có gì lạ khi Pagani Huayra khá khó tìm trên các đường phố thế giới.

Vào thời điểm ra mắt, thiết kế khí động linh hoạt của Pagani Huayra được coi là mang tính cách mạng. Trong khi đó, thiết kế thẩm mỹ của Pagani Huayra lại gây tranh cãi và mất thời gian để quen mắt hơn người anh em Zonda. Bù lại, Pagani Huayra là một trong những siêu xe khó có thể sánh kịp về mặt khả năng vận hành.

Hai thị trường chuộng Pagani Huayra nhất trên toàn cầu là Mỹ và châu Á. Bắt đầu từ nửa cuối năm 2014, số lượng người Mỹ mua Pagani Huayra đã tăng vọt. Trong suốt thời gian vừa qua, Pagani Huayra cũng có những phiên bản đặc biệt ấn tượng như La Monza Lisa và 730 S. Cả hai đều được chế tạo theo đơn đặt hàng của các đại gia Mỹ.

Ngoài ra, Huayra còn mang về không ít giải thưởng cho nhãn hiệu Pagani của Ý. Đến nay, Huayra vẫn là mẫu xe thương mại nhanh nhất trên đường thử của Top Gear. Những ai chưa kịp mua Pagani Huayra cũng không cần phải buồn vì phiên bản mui trần của “thần gió” sẽ chính thức được giới thiệu trong triển lãm Geneva 2016.

Những siêu xe hàng hiếm trên 1.000 mã lực

0

13 năm sau khi chiếc Bugatti Veyron chạm ngưỡng 1.001 mã lực, chỉ có thêm 4 mẫu xe có công suất chạm ngưỡng 4 con số.

“Câu lạc bộ 1.000 mã lực” được Bugatti khởi xướng năm 2005, khi chiếc Veyron đầu tiên của hãng đạt công suất 1.001 mã lực lăn bánh. Một số hãng thành viên trong câu lạc bộ trình làng những mẫu thiết kế siêu xe với động cơ có sức mạnh hứa hẹn lên đến 1.000 mã lực, nhưng nó vẫn nằm trong các kế hoạch. Tới thời điểm này, chỉ có 4 chiếc xe đạt sức mạnh bốn con số, đủ tiêu chuẩn nằm trong nhóm.

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron sử dụng động cơ với 16 xi-lanh xếp hình chữ W, ba bộ tăng áp, dung tích xi-lanh 8 lít cho công suất 1.479 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên đến 1.600 Nm. Bugatti Chiron là “người thừa kế” ngai vàng siêu xe siêu tốc độ mà Veyron đã thiết lập trước đó, phá vỡ kỷ lục siêu xe công suất 1.000 mã lực từ năm 2005.

Chiron ra đời năm 2016, tốc độ tối đa 402 km/h, khả năng đạt tốc độ từ 0 lên 400 km/h trong vòng 42 giây. Trong khi các đối thủ Koenigsegg và Hennessey vẫn nỗ lực cải thiện về công suất, khả năng tăng tốc tốt hơn, hay khả năng xử lý tốt hơn, Bugatti tiếp tục duy trì Chiron với những nâng cấp về tiện ích xa xỉ, những thứ khách hàng thấy trên những chiếc Rolls-Royce hay Bentley.

Koenigsegg Regera

Những chiếc siêu xe tốc độ Koenigsegg ra đời khá nhanh chóng và gây chú ý đối với ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu. Sự ra đời của Regera tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show 2015 (Thụy Sĩ) đã thay đổi các nguyên tắc của ngành xe hơi, đó là chiếc siêu xe không sử dụng hộp số.

Trong tiếng Thụy Điển, Regera có nghĩa là Thống trị. Động cơ xe là loại hybrid, với cỗ máy xăng 5 lít V8 DOHC tăng áp kép, công suất 1.100 mã lực. Kết hợp cùng là 3 động cơ điện YASA, hai động cơ gắn ở hai bánh sau mà một động cơ đặt ở trục. Tổng công suất cả xe là 1.500 mã lực, mô-men xoắn 2.000 Nm.

Cả động cơ xăng và ba động cơ điện trên xe đều sử dụng cơ cấu truyền động trực tiếp KDD (Koenigsegg Direct Drive) thay thế cho loại hộp số truyền thống, giảm tổn thất truyền lực đồng thời cung cấp sức mạnh liên tục cho các bánh xe phía sau.

NextEV NIO EP9

Siêu xe Trung Quốc là một trong những chiếc xe nhanh nhất từng chạy thử trên đường đua Nurburgring, Đức. Sức mạnh củaNextEV NIO EP9 lên tới 1MW (megawatt), tương đương 1.341 mã lực, với mô-tơ ở mỗi bánh xe có công suất trung bình 335,25 mã lực.

Sử dụng hệ dẫn động 4 bánh, chiếc xe điện có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 312 km/h. Với hai gói pin cùng hoạt động, xe có thể di chuyển quãng đường 426 km và có khả năng sạc đầy trong vòng 45 phút.

Zenvo TS1 GT

Siêu xe mới nhất của hãng Zenvo Automotive, Đan Mạch ra mắt chính thức tại triển lãm Geneva Motor Show 2017. Sức mạnh trên Zenvo TS1 GT từ động cơ V8 tăng áp kép dung tích 5,8 lít, làm bằng vật liệu hợp kim nhôm cực nhẹ và hệ thống làm mát khí đối khí. Động cơ có sức mạnh 1.163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Khi kết hợp cùng hộp số 7 cấp có khả năng chuyển số nhanh, Zenvo TS1 GT có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 402 km/h.

Tuy nhiên, thực sự không rõ liệu TS1 GT vẫn còn được sản xuất hay không, như 15 chiếc xe đã lên kế hoạch bắt đầu vào năm 2017, nhưng sau đó thông tin về những chiếc siêu xe Đan Mạch này khá im ắng.

Ngoài ra, những tên tuổi hứa hẹn sẽ tham gia câu lạc bộ 1.000 mã lực như Hennessey Venom F5 công suất 1.600 mã lực, hay Rimac C_Two công suất 1.888 mã lực vẫn “im hơi lặng tiếng” dù thời điểm ra mắt được các hãng công bố vào năm sau.