Haval Jolion xuất hiện tại BIMS 2024 với hai phiên bản Ultra và Sport. Trong đó, bản Ultra sẽ được GWM đưa về Việt Nam ngay trong tháng 4 cùng với bản Pro mới ngừng bán ở Thái Lan.
Ngày 25-3, tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2024 (BIMS 2024), Great Wall Motor (GWM) mang đến hai phiên bản Haval Jolion HEV là Ultra và Sport. Trong đó, bản Ultra gây chú ý hơn cả do dự kiến đến Việt Nam sau khi triển lãm kết thúc.
Đại diện Haval Việt Nam xác nhận trong tháng 4 tới đây, 2 bản Jolion Ultra và Pro sẽ được giới thiệu với mức giá từ dưới 700 triệu đồng.
Hiện tại, ở Thái Lan, Haval Jolion chỉ còn hai bản là Sport (tiêu chuẩn) và Ultra. Tất cả đều sử dụng động cơ hybrid với giá bán 799.000 – 999.000 baht, tương đương 543 triệu đến 680 triệu đồng. Khách mua tại BIMS sẽ chỉ phải trả mức giá tương ứng là 769.000 – 924.000 baht (523 triệu đến 628 triệu đồng).
Haval Jolion sẽ nằm dưới phân khúc H6 khi về Việt Nam. Về ngoại thất, Jolion và H6 đều sở hữu thiết kế tổng thể tròn trịa, lưới tản nhiệt dạng “sao rơi”. Còn lại, Jolion có nhiều điểm khác hẳn “đàn anh” H6. Cụm đèn trước lớn được thiết kế dạng chữ T cách điệu. Đèn pha LED thông minh bật tắt tự động. Đèn hậu LED cũng thiết kế dạng chữ T, phong cách tương tự một số xe Kia đời mới gần đây. Bản Ultra có thêm đèn chào mừng.
Một số tính năng, trang bị không có trên bản Sport nhưng có trên Ultra có thể kể đến đèn chào mừng, cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu chống chói, tính năng làm mát ghế lái, HUD, sạc điện thoại không dây, hệ thống định vị, lọc không khí PM2.5, ra lệnh bằng giọng nói, kết nối Wifi và cập nhật phần mềm qua Wifi (OTA).
Thuộc phân khúc SUV/CUV B/B+, Haval Jolion được bố trí 5 chỗ ngồi. Các ghế được bọc da. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Ghế phụ chỉnh cơ. Ghế sau gập 60:40. Bản Ultra có thông gió hàng ghế trước bên phía tài xế, hàng sau có bệ tì tay tích hợp giá để cốc, cửa sổ điện (bản Sport chỉ có bên phía tài xế).
Haval Jolion Ultra bán tại Thái Lan có nhiều tính năng an toàn ADAS tiên tiến, như hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử đi kèm Auto Hold, và 6 túi khí. Đáng ngạc nhiên, bản Ultra lại không có camera hiển thị hình ảnh khi lùi xe, nhưng tính năng này lại xuất hiện ở bản Sport bên dưới.
